芜湖龙湾长江地道筑筑发扬向来备受合怀，加倍是江面之下的地道内部。 5月30日，大江资讯记者走访现场获悉，

　　行为安徽省首条长江地道，芜湖龙湾长江地道北接江北新区龙湾途，穿越长江后南至弋江区大工山途，打算为双线双向六车道的都会迅速途，打算时速80千米，全长约6000米。此中采用超大直径盾构机掘进的右线米，左线日下昼，记者从江北入口进入灯火通后的地道内部看到，

　　玄色顶部、红白相间的打扮板，显得大气又不失一抹亮色。片面标线也已划好，三车道分明可睹，根本和通车时的轮廓无异。左线地道内，沥青摊铺已落成50%以上，工人们正正在装置末了几块打扮板，

　　无论是江面之下的地道内部，仍是明挖段、接线道途，或是地道约束核心、江寒风塔、等隶属措施，

　　现场，片面筑筑者来回穿梭正正在留心检讨消防、弱电等配置调试处境；片面筑筑者紧盯地道归纳监控平台确保安宁；片面筑筑者攥紧种植绿化等。种种大型施工机器也是轰鸣功课，或正在摊铺沥青，或正在喷涂真石漆等。

　　据芜湖长江地道公司副总工程师苗成先容，目前，掌握双线、江南江北职业井、明挖段主体布局及打扮装修、机电装置仍然施工落成，正正在举行联调联试；接线道途主体根本落成，只糟粕片面途面摊铺；形似“小蛮腰”的江南风塔施工及调试仍然落成，江寒风塔糟粕片面打扮装修及机电装置也将于6月中旬落成；收费大棚仍然施工落成，正正在举行配置调试。

　　有用晋升跨江交通功效，对鞭策芜湖拥江发达、加疾融入长三角一体化具有要紧意旨。

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