开电动车的友人可能都有过云云的等候：动力再猛一点、续航再长一点、充电再速一点 —— 而这些需求的焦点，本来都指向电动车的 “心脏” 部件：电驱动单位（EDU）?。近来，环球汽车传动体系巨头 AAM（美

　　近来追踪了逆变器和储能行业的中报，能够看到行业有迎来拐点的迹象，许众公司的事迹都很不错，不外也有极少画风不太一律的公司，例如固德威以及此日要追踪的禾迈股份。 ?01?利润雪崩为哪般？ 2025年上半年

　　芝能智芯出品 正在中邦迭代电动化和智能化的本领下，汽车电气/电子架构（E/E Architecture）蜕化速率独特速。 汽车行业将从漫衍式ECU堆叠逐渐转向域控聚会，再到区域管制器与焦点高本能谋略（H

　　芝能智芯出品 跟着本钱和集成度的条件，汽车行业正在动力总成范畴正加快从漫衍式管制转向高度集成的架构。 X-in-1 行为面向电动车（xEV）的集成趋向，已成为整车厂和一级供应商的要点攻闭范畴，将牵引逆变

　　正在汽车行业向全数电动化转型的海潮中，一个环节冲突永远困扰着消费者：对纯电车型的环保与本能心动，却又顾忌续航、充电和杂乱道况下的才气不敷。而公羊装运者的横空降生，凑巧为这一冲突供应了 “无妥协” 的管理

　　一、生动手的焦点组件 正在具身智能的愿景中，人形机械人需求通过与境况的物理交互来研习和奉行工作。而生动手，行为与外界举行细腻交互的“结尾一厘米”，其本能直接决意了机械人的智能秤谌与操作才气。它不单是感知

　　【摘要】据知爱人士败露，逆变器巨头德业股份策画进军AIDC范畴，并紧要聚焦800V直流产物，目前正处于项目立项与团队组筑阶段，估计正在一年半内推出样品并告终量产。 其它，德业股份策画推出基于125千瓦混

　　导语：帕尔默·拉奇提出了“逛戏化战役”理念，他预言，“改日战役将由逛戏玩家取得”。 王剑/作家 砺石贸易评论/出品 2025年6月，安杜里尔公司（AndurilIndustries）以305亿美元估值

　　芝能智芯出品 2025年的数据核心，正正在被一场看不睹的热浪吞噬。新一代收拾器的本能越高，耗电和发烧就越嚣张，冷却体系仍旧被逼到极限。 过去几十年，CPU依靠通用性成为谋略的绝对主角——无论是数据核心还

　　芝能智芯出品 正在汽车物业的电动化和智能化海潮中，E/E 架构正正在从漫衍式走向域管制，再过渡到区域架构。 这个转型背后有一个环节节点：TCU（长途讯息收拾管制单位），这是车辆与外部宇宙的“数据闭口”，也

　　端到端（end-to-end）自愿驾驶听起来很厉害，把车载摄像头、雷达、激光雷达等传感器的原始数据直接喂给一个大搜集，搜集输出倾向盘转角、加快率、刹车力度，省去了“感知—定位—预测—计划—管制”那一长

　　芝能科技出品 广汽星源增程本领正式揭橥，首款搭载该本领的昊铂HL增程版同步上市，售价26.98万起，这是又一台定位家庭场景的增程SUV，但从“毕生免费充电”到“50万级阔绰设备全系标配”，也是要从头定

　　芝能智芯出品 汽车电气化与智能化趋向鞭策油泵等辅助驱动体系向高效、精准、智能化倾向起色。有感油泵FOC（磁场定向管制）本领恰是此中的环节倾向之一。 这是一个基于英飞凌TLE9891 MCU、TLE55

　　???????原文题目?:?IAV高效果零二氧化碳混动体系，内燃机和电驱动体系均采用高本能热料理本领

　　芝能智芯出品 正在智能汽车里的大灯正变得“聪慧”起来，不再只是被动照亮前道的东西，而是与驾驶辅助、传感器、算法并列的安然体件。 以 onsemi 焦点芯片为根本的汽车矩阵式大灯计划，把“像素化光源”的能

　　芝能智芯出品 正在新能源汽车的电子架构变迁里，ZCU（区域管制单位）正成为下一个焦点争取点。 它不像动力域那样光鲜，却正在车身神经体系中饰演了“数据与奉行闭键”的脚色：既要料理雨刮、灯光、门窗等守旧成效，

　　盾构机是一种地道掘进的专用工程呆板，已广博用于地铁、铁道、公道、市政、水电等地道工程。 中邦盾构机商场范畴估计2025年到达450亿元，并正在改日五年内维持年均8%的复合延长率，到2030年希望冲破65

　　芝能科技出品 2025年第二季度，Rivian的环节词不是销量，而是计算处事。R2平台的投产进入骨子性阶段，这对一家仍正在尽力走出“制车前期高参加”周期的企业而言，是一项环节的工程开展。 过去三个月，这

　　友人们，说到电动车，续航和充电速率老是众人最亲切的话题。但你显露吗？藏正在车轮里的“电驱桥”体系，才是决意这些本能的焦点“心脏”！近来，环球着名汽车零部件大厂法雷奥（Valeo）推出了他们的第五代电驱系

　　作家｜毛心如 本年 WAIC 创记载了。 不单有 40 余款大模子、50 余款 AI 终端产物、60 余款智能机械人以及 100 余款「环球首发」「中邦首秀」的重磅新品，场馆内另有越过 150 台人形